Tren de Alta Velocidad : Casablanca Prepara Sus Estaciones del Futuro
La ONCF está preparando una nueva generación de estaciones diseñadas para acompañar la expansión de la red de tren de alta velocidad. Nueve sitios están involucrados entre Mohammedia y Nouaceur, con edificios que integran energía solar, herramientas digitales, Wi-Fi y normas modernas de accesibilidad.
El proyecto implica la construcción y desarrollo de nueve estaciones ferroviarias, divididas en dos lotes. El primero concierne las estaciones de Mohammedia Facultés, Sidi Bernoussi, Zenata y Aïn Sebaâ. El segundo incluye Hay Mohammadi, Mers Sultan, Casa Oasis, Sidi Maarouf y Nouaceur.
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El pliego de condiciones prevé estaciones diseñadas para aumentar la capacidad de la red, mejorar las conexiones entre zonas urbanas e industriales y apoyar la modernización del transporte ferroviario alrededor de Casablanca.
Las nuevas estaciones deben integrar instalaciones solares fotovoltaicas en los tejados. Estarán conectadas a la red eléctrica local para cubrir parte de sus necesidades durante el día.
Estaciones Solares y Conectadas
El proyecto también prevé la gestión digital de estudios y trabajos. Las empresas deben utilizar herramientas como AutoCAD, Revit o plataformas de seguimiento de obras que permitan centralizar comentarios técnicos y el avance de los trabajos.
Las estaciones estarán equipadas con infraestructura de comunicación moderna, con red de datos, Wi-Fi de alta velocidad, sistema centralizado de gestión de edificios y dispositivos de seguridad de redes.
Los edificios también deben cumplir con requisitos técnicos elevados : estructuras metálicas, fachadas de vidrio y aluminio, aislamiento térmico y acústico, sistemas modernos de aire acondicionado e instalaciones adaptadas para personas con discapacidad.
El proyecto no se limita a los edificios. También incluye el desarrollo de los alrededores de las estaciones, con redes de saneamiento, drenaje de aguas pluviales, suministro de agua potable y espacios verdes equipados con sistemas de riego.
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La ONCF también impone normas estrictas de seguridad para los trabajos realizados cerca de líneas ferroviarias activas. Las empresas deben capacitar a sus equipos y obtener las autorizaciones necesarias antes de cualquier intervención cerca de las vías.
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