Su-57 contra F-35 : Argelia podría haber tomado ventaja sobre Marruecos

Esta es la conclusión del International Institute for Strategic Studies (IISS) en un análisis dedicado a la rivalidad militar entre los dos países vecinos. El instituto considera que Argelia « podría haber adquirido una ventaja tecnológica en los últimos meses », tras los informes que señalaban la presencia en el país de los primeros cazas furtivos Sukhoi Su-57 Felon.

Si se confirma su entrada en servicio, Argelia se convertiría en el primer país africano en operar un avión de combate de quinta generación, señala el IISS.

Argel había elegido precisamente el Su-57 en el marco de la modernización acelerada de su aviación militar. El país sigue dependiendo en gran medida de equipos rusos, aunque China ocupa ahora un lugar cada vez más importante entre sus proveedores.

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Ante esta evolución, Marruecos se había dirigido a Estados Unidos. Según el IISS, la información sobre el proyecto argelino de adquirir el Su-57 llevó a Rabat a abrir conversaciones con Washington ya en 2021 sobre una posible compra de F-35.

Cinco años después, la evaluación del instituto británico está mucho menos avanzada de lo que han dado a entender ciertas informaciones publicadas en los últimos meses : habría habido « pocos avances concretos » en las negociaciones.

Marruecos busca una solución mientras espera el F-35

El F-35 supondría un salto tecnológico importante para las Fuerzas Reales del Aire, pero su adquisición sigue siendo hipotética por ahora, según el IISS. Paralelamente, Rabat continúa modernizando sus capacidades con equipos estadounidenses y occidentales.

Marruecos también había concluido en 2024 un acuerdo para recuperar 30 Mirage 2000-9 de segunda mano de los Emiratos Árabes Unidos. Esta operación debía servir como solución intermedia mientras esperaba nuevas capacidades, pero Abu Dabi retrasó la transferencia tras el estallido de la guerra entre Estados Unidos e Irán, precisa el instituto.

Esta valoración del IISS contrasta con otros análisis recientes que aún concedían a Marruecos una ventaja estratégica gracias a sus F-16 modernizados frente a los Su-57 argelinos.

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La ventaja argelina, sin embargo, no está garantizada a largo plazo. La compra del Su-57 expone a Argel a una posible reacción estadounidense en virtud de la ley CAATSA, que permite a Washington sancionar a los países que realizan importantes transacciones con el sector ruso de la defensa.

Sobre todo, Argelia empieza a sufrir una restricción presupuestaria. Sus gastos militares deberán descender en 2026 a 24,5 mil millones de dólares, lo que supone una disminución de aproximadamente el 10% en términos reales tras la inflación. Marruecos prevé, por su parte, un presupuesto récord de aproximadamente 7,87 mil millones de dólares.

Argelia conserva, por tanto, una considerable ventaja presupuestaria, pero el IISS estima que la situación económica podría favorecer progresivamente a Marruecos. Rabat podría seguir aumentando regularmente sus gastos militares, mientras que Argel tendría mayores dificultades para mantener su esfuerzo actual.

En el aire, la ventaja inmediata podría corresponder, por tanto, a Argelia con el Su-57. Pero la competición está lejos de haber terminado : la respuesta marroquí dependerá especialmente del resultado de las conversaciones con Washington sobre el F-35 y de las demás decisiones que tome Rabat para renovar su flota de combate.