Marruecos impulsa su futuro : La línea de alta velocidad Kénitra-Marrakech revolucionará la economía

"Con un presupuesto de 96.000 millones de dírhams, esta iniciativa ferroviaria va mucho más allá de la construcción de vías. Marca el comienzo de una nueva era de transformación económica, industrial y territorial para el Reino", escribe la revista Finances News Hebdo. Con una longitud de 430 km, la LGV Kénitra-Marrakech permitirá reducir el tiempo de viaje entre Tánger y Marrakech a menos de 3 horas y atender rápidamente a 5 regiones que representan el 67% del PIB del reino.

Pero más allá, este megaproyecto tiene como objetivo redefinir la geografía económica de Marruecos, reforzar la movilidad y el atractivo de las regiones, favorecer el surgimiento de nuevos polos económicos y dinamizar la economía nacional. Según Youssef Guerraoui Filali, presidente del Centro Marroquí de Gobernanza y Gestión, citado por la revista, "esta LGV será un verdadero impulso para la región de Marrakech, aún marcada por las secuelas del terremoto de Al Haouz. Este proyecto abrirá el camino a un desarrollo económico global, más allá del sector turístico, reforzando la industria, la agroindustria y los servicios".

Además de contribuir a la modernización de la red ferroviaria, la LGV Kénitra-Marrakech ofrece a Marruecos la oportunidad de desarrollar una industria ferroviaria competitiva a nivel africano y en la región MENA. "Tenemos una tasa de integración actual de aproximadamente el 40%. Es imperativo que Marruecos se apropie de todo el proceso industrial para desarrollar una marca local fuerte", explica Guerraoui. El proyecto da un gran protagonismo a las muy pequeñas y medianas empresas (TPME) y podría beneficiar a cientos de actores locales.

"Este proyecto generará 10.000 puestos de trabajo directos e indirectos, y la reducción del tiempo de viaje tendrá un impacto considerable en la competitividad económica de Marrakech", detalla Guerraoui, añadiendo que Marrakech, cuyo PIB medio per cápita es muy inferior al de Casablanca y Rabat-Salé-Kénitra, "debe ahora seguir este impulso para cerrar la brecha económica y social".