Crisis de Ormuz : Marruecos paga para evitar una subida de precios

Casi totalmente dependiente de las importaciones de gas y petróleo, el reino sufre una presión financiera colosal. Según el ministro de Presupuestos Fouzi Lekjaa, el Estado despliega mensualmente 3 mil millones de dírhams (aproximadamente 330 millones de dólares) en ayudas.

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En detalle, 600 millones evitan el disparo del precio del butano, 650 millones frenan las tarifas de transporte y 300 millones alivian las facturas de electricidad. Estas perfusiones financieras responden a las consecuencias del conflicto iraní, que hizo subir el petróleo un 46%. El carburante así explotó un 70% para alcanzar 1.218 dólares la tonelada, mientras que el gas subió un 53% y el butano un 33% (a 727 dólares).

El impacto en las arcas nacionales es pesado : el Ministerio de Economía y Finanzas registró un aumento del déficit de casi el 40% en los dos primeros meses de 2026, pasando de 24,8 a 34,5 mil millones de dírhams. A pesar de estas cifras y los enormes gastos de infraestructuras anunciados a principios de 2025 para coorganizar el Mundial 2030 con España y Portugal, Fouzi Lekjaa promete al parlamento un déficit controlado por debajo del 3% del PIB y una deuda del 66%.

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Para mantener este rumbo, el dirigente cuenta con una excelente dinámica fiscal. En el primer cuatrimestre, los ingresos fiscales crecieron un 8,5% para situarse en 10,4 mil millones de dírhams, impulsados por un aumento del IVA, los impuestos de consumo, y un salto del 25% del impuesto de sociedades (a 9 mil millones).