Coche eléctrico : Marruecos dobla a Sudáfrica

El coche eléctrico comienza a encontrar su lugar en África. En su informe anual dedicado a la movilidad eléctrica, la Agencia Internacional de la Energía señala que el mercado africano pasó de aproximadamente 4.000 ventas de coches eléctricos en 2023 a casi 25.000 en 2025. Este crecimiento sigue concentrado en solo algunos países.

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Marruecos forma parte de este grupo de cabeza. Según los datos citados por la AIE, el reino registró aproximadamente 5.500 ventas de coches eléctricos en 2025. Se sitúa por detrás de Egipto, acreditado con 7.900 ventas, pero por delante de Sudáfrica, donde se registraron 3.800 ventas. En conjunto, estos tres países representaron casi el 70% de las ventas de coches eléctricos en el continente africano en 2025.

El informe invita, sin embargo, a leer estas cifras con prudencia. El mercado automovilístico africano sigue siendo muy dependiente de vehículos usados importados desde países productores como Alemania, Japón o Estados Unidos. La AIE estima que aproximadamente el 60% de los añadidos anuales al parque automovilístico africano corresponden a coches usados importados. Las estadísticas de ventas o matriculaciones de vehículos nuevos únicamente no reflejan, por lo tanto, completamente el nivel real de adopción de vehículos eléctricos en el continente.

Otra tendencia señalada por la AIE se refiere al auge de los fabricantes chinos. En África, BYD representaba solo el 4% de las ventas de coches eléctricos en 2023. Dos años después, su cuota alcanza el 35% del mercado regional. Este crecimiento ilustra el peso cada vez mayor de los modelos chinos, a menudo más competitivos, en los mercados emergentes.

El informe también menciona los inicios de fabricantes locales. La AIE cita especialmente a Neo Motors marroquí, que comenzó a vender su primer modelo eléctrico a principios de 2026. Esta mención es breve, pero confirma que Marruecos no aparece solo como un mercado de consumo : también comienza a ser identificado en iniciativas locales relacionadas con la electrificación del automóvil.

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A escala mundial, el contexto sigue siendo muy favorable para el coche eléctrico. Las ventas superaron los 20 millones de unidades en 2025, lo que representa uno de cada cuatro coches nuevos vendidos en el mundo. La AIE prevé aproximadamente 23 millones de ventas en 2026, lo que representaría el 28% del mercado automovilístico mundial. En este panorama dominado por China, Europa y los grandes fabricantes internacionales, Marruecos sigue siendo un mercado modesto, pero ya forma parte de los países africanos donde la transición hacia lo eléctrico es más visible.