Royal Air Maroc buscaba 70 copilotos : más de 200 candidatos evaluados y más de 80 contratados
Royal Air Maroc evaluó a más de 200 candidatos antes de contratar a más de 80 copilotos de Boeing 737. Incorporados mediante contratos de larga duración, se integraron en las operaciones de la compañía para acompañar la expansión de su flota.
Estas cifras aparecen en un balance publicado por AeroProfessional, la consultora británica encargada de esta campaña de contratación. Por tanto, los datos fueron comunicados por el propio proveedor, pero confirmados en la página por una responsable de RAM.
La compañía buscaba inicialmente a más de 70 copilotos ya cualificados para el Boeing 737. Se recibieron cientos de candidaturas a través de una red internacional, lo que confirma la apertura de las contrataciones de RAM a pilotos de todo el mundo.
En Bladi.net : Royal Air Maroc abre sus cabinas de pilotaje a pilotos de todo el mundo
Más de 200 candidatos realizaron entrevistas y evaluaciones sobre sus conocimientos técnicos, su capacidad de decisión y su aptitud para respetar los procedimientos operativos de la compañía.
Más de 80 copilotos incorporados
Al término de una campaña que duró algo más de doce meses, se seleccionó a más de 80 copilotos, es decir, más que el objetivo inicial. Royal Air Maroc pretende así disponer de las tripulaciones necesarias para aumentar su capacidad, manteniendo al mismo tiempo la regularidad de sus vuelos.
El documento no precisa ni la nacionalidad de los pilotos contratados ni su país de residencia. Solo indica que los candidatos fueron buscados a escala internacional y que ya poseían una habilitación para el Boeing 737.
En Bladi.net : Royal Air Maroc recluta pilotos en el extranjero : un marroquí ya formado pregunta : « ¿Y nosotros ? »
Esta campaña había suscitado interrogantes en Marruecos. Un piloto marroquí ya formado, entrevistado por Bladi.net, había cuestionado especialmente a RAM por recurrir a contrataciones internacionales mientras candidatos locales afirmaban seguir sin recibir respuesta. El nuevo balance no precisa qué parte de los 80 puestos correspondió a pilotos marroquíes.
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