España entrega a Marruecos su nuevo buque militar… pero cancela la ceremonia
La Marina Real debe tomar posesión este jueves 17 de septiembre del patrullero Moulay Hassan I construido en España. La firma tendrá lugar, pero la ceremonia oficial que iba a reunir a las autoridades de ambos países ha sido cancelada tras la crisis de Sebta.
Navantia y Marruecos deben firmar el jueves el acta que marca la entrega del patrullero de alta mar construido durante tres años en el astillero de San Fernando, cerca de Cádiz. Una vez superada esta etapa contractual, el buque podrá abandonar las instalaciones españolas con su tripulación marroquí.
Inicialmente, la entrega debía dar lugar a una ceremonia institucional con la presencia de representantes de ambos países. Sin embargo, estos planes fueron abandonados debido a la crisis diplomática provocada por las llegadas masivas de migrantes a Sebta, informa Diario de Cádiz.
En Bladi.net : Navantia impulsa la modernización naval marroquí : Avanza la construcción del buque patrullero de altura
La cancelación de la ceremonia no pone en cuestión la entrega. Navantia insiste en el carácter esencialmente protocolario del acto : la firma del hito de entrega basta para transferir oficialmente el buque a la Marina Real.
Marruecos encargó este patrullero al constructor naval público español por unos 130 millones de euros. Su construcción fue financiada, entre otras cosas, mediante un préstamo de 95 millones de euros concedido por el banco Santander.
Un buque de 87 metros para la Marina Real
Bautizado Moulay Hassan I, el patrullero mide 87 metros de eslora y 13 metros de manga, con un desplazamiento a plena carga de aproximadamente 2.020 toneladas. Puede albergar a unos sesenta marineros y alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos.
El buque también dispone de una cubierta destinada a recibir un helicóptero o drones, así como dos embarcaciones semirrígidas. El contrato incluye asistencia técnica, piezas de repuesto, herramientas y formación del personal marroquí.
En Bladi.net : Navantia acelera la construcción del patrullero marroquí de 130 millones en Cádiz
La construcción del buque representó más de un millón de horas de trabajo y movilizó aproximadamente 1.100 empleos directos, indirectos e inducidos en la región de Cádiz. Botado en mayo de 2025, el Moulay Hassan I realizó posteriormente sus pruebas en el puerto, sus salidas al mar y los diferentes ensayos necesarios para su recepción.
La Marina Real recibirá, por tanto, su nuevo patrullero el jueves, pero sin las imágenes oficiales ni los discursos previstos inicialmente. La cooperación militar entre ambos países continúa, mientras que la crisis de Sebta borra toda celebración pública de la entrega.
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