Casablanca Apunta a Cambiar de Escala con su Nuevo Aeropuerto
El aeropuerto Mohammed V de Casablanca no se limita a renovar sus terminales existentes. En su programa 2026, la ONDA también prevé varios contratos relacionados con una nueva zona terminal, con infraestructuras aeronáuticas, aparcamientos, energía, fluidos y seguimiento técnico de la obra.
El aeropuerto Mohammed V de Casablanca se prepara para cambiar de escala. Más allá de la remodelación arquitectónica de los terminales existentes, la Oficina Nacional de Aeropuertos prevé varios contratos relacionados con la construcción de una nueva zona terminal, según el programa previsional 2026 de la ONDA.
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El documento menciona en primer lugar trabajos de construcción de infraestructuras aeronáuticas del proyecto de la nueva zona terminal en el aeropuerto Casablanca-Mohammed V. Este contrato, previsto en licitación pública abierta, se anuncia para el tercer trimestre de 2026. Concierne al polo de infraestructuras de la ONDA, con sede en el aeropuerto Mohammed V.
Esta nueva zona no se limita al edificio terminal en sí. La ONDA también prevé trabajos de corrientes débiles para el proyecto, un aspecto esencial para los sistemas técnicos, la comunicación, la seguridad, las redes y los equipos indispensables para el funcionamiento de un aeropuerto moderno. Este contrato está previsto para el segundo trimestre de 2026.
Una nueva zona terminal concebida como un conjunto integral
El programa también incluye la construcción de aparcamientos de vehículos y acondicionamientos exteriores para esta nueva zona terminal. De nuevo, el objetivo es preparar el entorno completo de la futura terminal : accesos, estacionamiento, circulación y organización de flujos alrededor de la plataforma.
Otro elemento importante : la energía. La ONDA prevé trabajos de producción de energía eléctrica y de fluidos para el nuevo terminal del aeropuerto Casablanca-Mohammed V, con lanzamiento previsto para el cuarto trimestre de 2026. Este aspecto demuestra que el proyecto también avanza en infraestructuras invisibles, pero indispensables para el funcionamiento diario de un gran aeropuerto.
La obra también estará supervisada por varias misiones técnicas. El programa prevé una misión de ingeniería y asistencia a la gestión del proyecto de construcción de la nueva zona terminal, así como prestaciones de control y seguimiento topográfico, y control y seguimiento de la calidad de los trabajos. Estos contratos están previstos para el segundo trimestre de 2026.
En Bladi.net : Los aeropuertos marroquíes bajo vigilancia reforzada
Para los viajeros, estos detalles técnicos transmiten un mensaje simple : Casablanca-Mohammed V se prepara para una transformación más profunda que un simple cambio de imagen. El aeropuerto no busca simplemente mejorar sus halls actuales o su señalética. También se prepara para una nueva capacidad de acogida, con los equipos, aparcamientos, energía y seguimiento necesarios para acompañar el crecimiento del tráfico aéreo en Marruecos.
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