Una nueva autopista para conectar Marrakech, Fès y Errachidia

Incluido en el Plan Nacional de la Red de Autopistas (SAAN), este eje está considerado un « eslabón esencial » de la gran transversal que conecta Safi con Tanger. Los estudios técnicos y medioambientales, cuyo coste inicial se estimó en cerca de 8 millones de dirhams, han permitido definir el trazado óptimo entre Béni Mellal y el bipolo Fès-Meknès.

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Este proyecto no se limita a una simple ampliación kilométrica. Responde a una necesidad de reestructuración del flujo nacional :

• Descongestión de la RN8 : Históricamente saturada, la Carretera Nacional 8 ya no respondía a las necesidades de seguridad y fluidez. La autopista asumirá ahora el tráfico de este eje Safi-Marrakech-Béni Mellal-Fès/Meknès.

• Integración del Sudeste : El servicio hacia Errachidia conecta directamente el Tafilalet con los polos económicos del Norte y del Centro. Esta conexión transformará la ciudad en un importante centro logístico para las provincias saharianas.

• Palanca industrial : Al conectar las zonas agrícolas de Beni Mellal con las cuencas industriales de Fès y Meknès, la infraestructura reducirá mecánicamente los costes de transporte, aumentando así la competitividad de las exportaciones regionales.

El proyecto se basa en una serie de estudios de rentabilidad financiera e impacto medioambiental destinados a garantizar una explotación óptima del tráfico. Este tramo debe ofrecer una continuidad fluida hacia el norte del país, reforzando así la competitividad logística de las provincias centrales y orientales del Reino.

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Para el Gobierno, se trata de un « proyecto de ordenación territorial por excelencia », centrado en las necesidades de seguridad y movilidad de los usuarios. Esta nueva conexión con la red nacional debería permitir que los centros económicos del Centro-Este y del Sudeste se integren mejor en la competencia nacional e internacional.