Marrakech–Drâa-Tafilalet : ¿en qué punto se encuentra el proyecto del túnel de Ourika ?

Hussein Ouallal, miembro del Reagrupamiento Nacional de Independientes (RNI), ha dirigido una pregunta escrita al ministro Nizar Baraka para subrayar la importancia de esta infraestructura que conecta Marrakech con la región de Drâa-Tafilalet. Para el electo, se trata de un "proyecto de vida, de desarrollo y de justicia territorial" que debe permitir romper el aislamiento que sufre el sureste desde hace varias décadas. Se espera que el túnel sea un motor económico capaz de dinamizar el turismo y la agricultura al reducir los tiempos de recorrido y los costes de transporte.

La urgencia de este expediente ha sido recordada por las recientes nevadas en el puerto de Tizi n’Tichka, que han paralizado la circulación en la carretera nacional n°9. El martes por la noche, numerosos viajeros, entre ellos familias y niños, quedaron bloqueados durante largas horas en un frío intenso. Este escenario repetitivo alimenta un sentimiento de descontento entre los ciudadanos, que ven en este túnel la única solución de fondo para garantizar una conexión permanente y segura, incluso en caso de perturbaciones meteorológicas.

El diputado solicita ahora al Ministerio de Equipamiento y Agua que precise los plazos previstos para el inicio de las obras y las restricciones que bloquean el proyecto. Aunque los servicios de limpieza de nieve y la Gendarmería Real intervienen regularmente para despejar los ejes viales, los actores locales consideran que estas medidas siguen siendo insuficientes. El túnel de Ourika representa hoy un desafío nacional para asegurar una conexión territorial equilibrada y proteger la dignidad de las poblaciones de las zonas montañosas, concluye.