Ryanair retira cinco aviones de Charleroi, los marroquíes pagan el precio

Ryanair pasa a la acción en Bélgica. La aerolínea irlandesa de bajo costo anuncia la eliminación de dos millones de asientos de sus programas con salida desde Charleroi y Bruselas-Zaventem. Las reducciones afectarán la temporada invernal 2026-2027, luego el verano 2027.

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Cinco aviones serán retirados de la base de Charleroi. Esta decisión reducirá mecánicamente el número de vuelos que Ryanair podrá ofrecer desde el aeropuerto valón, que se ha convertido a lo largo de los años en una puerta de entrada importante hacia Marruecos para los marroquíes residentes en Bélgica y en países vecinos.

En su comunicado oficial, la aerolínea no proporciona ninguna lista precisa de destinos que perderán vuelos. Por lo tanto, aún no es posible confirmar qué rutas hacia Marruecos serán eliminadas o reducidas.

Charleroi en el corazón de la batalla

Ryanair justifica este retroceso por el nuevo aumento del impuesto federal sobre billetes de avión. A partir del 1 de enero de 2027, aumentará de 5 a 7 euros para vuelos internacionales entre 500 y 3.500 kilómetros. El gobierno belga inicialmente consideró llevarlo a 10 euros, antes de revisar su proyecto a la baja.

La aerolínea presenta este impuesto de 7 euros como un aumento del 250% desde 2025, cuando el gravamen era aún de 2 euros. El aumento de 5 a 7 euros decidido para 2027 representa, por sí solo, un aumento del 40%.

Para el director general de Ryanair, Eddie Wilson, el compromiso encontrado por el gobierno belga no cambia nada. Considera que Bélgica se vuelve menos competitiva en el momento en que Suecia, Hungría, Eslovaquia, Albania y algunas regiones italianas reducen o eliminan sus impuestos aéreos para atraer más aerolíneas.

"Advertimos al Primer Ministro De Wever que el aumento del impuesto aéreo en Bélgica llevaría a reducciones de tráfico, pero no escuchó", afirma Eddie Wilson. Los cinco aviones retirados de Charleroi serán redesplegados hacia países considerados más atractivos por la aerolínea.

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Ryanair transforma así su programa de vuelos en una herramienta de presión contra el gobierno belga. Pero la batalla entre la aerolínea y el ejecutivo probablemente será sentida principalmente por los viajeros. En Charleroi, los MRE deberán esperar ahora la publicación detallada de los programas para saber si sus conexiones con Marruecos se verán directamente afectadas.