Vuelos a Marruecos amenazados : la presión de Ryanair sobre el aeropuerto de Charleroi

El transportista de bajo costo está intensificando la presión sobre el gobierno federal belga. En un comunicado reciente, la empresa irlandesa advierte que reducirá drásticamente su oferta otoñal si no se elimina el nuevo impuesto sobre el embarque. Este recorte masivo amenaza la conectividad de Valonia hacia destinos clave como Marruecos, al tiempo que arriesga la destrucción de miles de empleos locales.

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La dirección justifica este ultimátum por estrictos imperativos de calendario. Los programas de vuelos para el invierno de 2026 y el verano de 2027 se definirán definitivamente a partir del próximo julio. La compañía advierte que cualquier reevaluación gubernamental posterior sería demasiado tarde, señalando que "el tráfico, el turismo y los empleos belgas ya se habrán perdido".

El litigio se centra exclusivamente en una tasa nacional recientemente revalorizada por el gobierno de Bart De Wever. Inicialmente fijada en dos euros por pasajero, este impuesto ha alcanzado los cinco euros y debería aumentar gradualmente hasta los diez o incluso once euros para 2029.

Esta ofensiva apunta al nivel federal después de una reciente victoria local. En febrero de 2026, las autoridades valonas habían bloqueado un impuesto municipal adicional de tres euros en Charleroi. Esta anulación había permitido a Ryanair mantener su programa de verano y aumentar su oferta global en un 9%.

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La empresa ahora exige al Primer Ministro que actúe sin demora para evitar un desastre económico. "Si no quiere ser responsable de la pérdida de dos millones de asientos [...], debería eliminar de inmediato este impuesto", exige firmemente la compañía, temiendo la pérdida de millones de euros en ingresos para las comunidades locales.