Ryanair vs Air Arabia : La batalla por el cielo marroquí se intensifica

Ryanair quiere reforzar su presencia en Marruecos. La aerolínea de bajo costo, que ha anunciado el lanzamiento de 11 nuevas rutas nacionales en el reino como parte de su programa de verano, prevé una inversión de 1.400 millones de dólares para operar 14 aviones en Marruecos y transportar a más de 5 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 33% con respecto al año anterior.

La low-cost irlandesa ofrece tarifas competitivas para los vuelos nacionales a partir de 330 dírhams (aproximadamente 30 euros), compitiendo con Air Arabia que, desde 2009, año de su creación, ha logrado imponerse como la primera aerolínea de bajo costo en Oriente Medio y el norte de África.

Pero la llegada de Ryanair al mercado marroquí ha obligado a Air Arabia a revisar sus estrategias operativas y de marketing para mantener su cuota de mercado. Sin embargo, esta entrada de la compañía irlandesa permitirá a Marruecos alcanzar los 26 millones de turistas para 2030. Al menos esa es la convicción de la ministra de Turismo, Artesanía y Economía Social, Fatim-Zahra Ammor.