Rabat tendrá autobuses eléctricos, llegarán hasta Salé y Témara
La ciudad de Rabat ha sido seleccionada por el C40 Cities Finance Facility (CFF) para recibir apoyo técnico y financiero. Este programa ayudará a la capital marroquí a transformar sus planes climáticos en un proyecto concreto de infraestructura verde, centrado en la movilidad eléctrica.
El proyecto consiste en desplegar 30 nuevos autobuses eléctricos que circularán por una nueva línea expresa norte-sur que conectará Salé, Rabat y Témara. Además, el proyecto contempla la instalación de paneles fotovoltaicos en los techos de tres depósitos de autobuses, combinando así la movilidad eléctrica y las energías renovables.
La alcaldesa de Rabat, Fatiha El Moudni, ha acogido con satisfacción esta selección. "Este proyecto esencial constituye un paso clave en la implementación de nuestra visión estratégica para una movilidad urbana sostenible", declaró, calificándolo de "inversión estructurante diseñada para mejorar la calidad de vida" de los ciudadanos y de "modelo pionero en Marruecos". La iniciativa tiene como objetivo ofrecer un servicio de transporte "más fiable, más silencioso y más limpio" y permitirá probar modelos de gobernanza innovadores.
Una iniciativa internacional para el clima urbano
El anuncio se hizo durante la Cumbre Mundial de Alcaldes del C40 en Río de Janeiro, que celebraba el décimo aniversario del CFF. Junto a Rabat, otras tres ciudades de América del Sur fueron seleccionadas para proyectos similares : Belo Horizonte y São Paulo en Brasil, y Cartagena en Colombia. Ingrid Simon, codirectora del CFF, se congratuló de estas asociaciones que tienen como objetivo "crear entornos más limpios y más saludables".
El C40 Cities Finance Facility, implementado por la GIZ alemana y el C40 desde 2015, es una estructura que ayuda a las ciudades del Sur a preparar proyectos de infraestructura y conectarlos a la financiación climática internacional. Respaldado por los gobiernos alemán y británico, ha establecido asociaciones con más de 30 ciudades y tiene como objetivo movilizar más de mil millones de euros en inversiones para 2030.
Más información
-
Mundial 2030 : Fitch advierte a Marruecos de que los sobrecostes podrían aumentar su deuda
18 septembre 2026
-
Seis estaciones por 480 millones de dírhams : el proyecto de la LGV transforma el eje Kénitra–Casablanca
17 septembre 2026
-
« No estamos de acuerdo al 100 % con Israel » : Bourita explica por qué Marruecos mantiene sus relaciones
17 septembre 2026
-
Este barrio de Rabat se convierte en el segundo más cool del mundo, por delante de Los Ángeles y Tokio
17 septembre 2026
-
Rusia, Irán, Bielorrusia : Hapag-Lloyd impone una nueva cláusula a todas sus cargas que pasan por Marruecos
17 septembre 2026