El petróleo vuelve a superar los 100 dólares : nueva amenaza para el diésel en Marruecos

Esta subida se produce tras una nueva escalada entre Estados Unidos e Irán. Según Reuters, Teherán afirma haber atacado diez buques cerca del estrecho de Ormuz tras la destrucción de cinco petroleros iraníes por parte de Estados Unidos.

El mercado teme ahora nuevas perturbaciones en los suministros del Golfo. El tráfico petrolero por el estrecho de Ormuz, que antes del conflicto representaba aproximadamente una quinta parte de los flujos mundiales de petróleo y gas, sigue muy por debajo de su nivel habitual.

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Para los automovilistas marroquíes, esta nueva subida se produce cuando el diésel ya ha aumentado 2,40 dírhams en menos de siete semanas. El litro cuesta ahora alrededor de 15 dírhams en varias estaciones, frente a los aproximadamente 12,61 dírhams de principios de julio.

El diésel sigue sometido a una presión especialmente fuerte

La situación es aún más delicada porque los productos refinados también siguen siendo muy caros. A principios de septiembre, el margen de refinado del diésel en Europa había superado los 100 dólares por barril, situando el precio del diésel refinado cerca del doble del del petróleo crudo.

Esta situación expone directamente al Reino. Desde el cierre de Samir en 2015, Marruecos depende por completo de las importaciones de productos petrolíferos refinados. Por tanto, una subida simultánea del crudo y de los márgenes de refinado podría repercutir con mayor intensidad en los costes de abastecimiento de los distribuidores marroquíes.

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El movimiento actual ya es espectacular. El Brent ha ganado cerca del 30 % desde sus mínimos de principios de agosto y el miércoles superó los 100 dólares por primera vez desde finales de julio. Las tensiones en Oriente Medio y la reanudación de las compras chinas mantienen ahora la presión sobre los precios.

En Marruecos, todavía no se ha anunciado ninguna nueva subida en los surtidores. Pero después de varios aumentos consecutivos este verano, el regreso duradero del petróleo por encima de los 100 dólares constituye una nueva amenaza para las próximas revisiones de los precios del diésel.