La paradoja de las cifras : el déficit se amplía, pero el turismo salva la economía marroquí

El aumento alcanza así el 21,2% interanual, es decir, 7.780 mil millones de dirhams adicionales en comparación con el mismo período de 2025. Este repunte confirma el peso creciente del turismo en las entradas de divisas del Reino.

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Los gastos de viaje, que corresponden principalmente a las sumas gastadas en el extranjero, también aumentaron, pero en proporciones mucho más limitadas. Se situaron en 9.840 mil millones de dirhams a finales de abril de 2026, frente a 9.340 mil millones hace un año, lo que representa un aumento del 5,4%.

Gracias a esta brecha favorable entre ingresos y gastos, el saldo de viajes mejoró significativamente. Alcanza 34.552 mil millones de dirhams durante los primeros cuatro meses de 2026, frente a 27.272 mil millones de dirhams a finales de abril de 2025. El aumento es del 26,7%, es decir, 7.280 mil millones de dirhams más.

Este desempeño confirma el papel central del turismo en el equilibrio externo de Marruecos. En un contexto donde el déficit comercial continúa ampliándose, los ingresos generados por los viajes permiten compensar parte de la presión ejercida por el aumento de las importaciones.

El turismo aparece así, junto con las transferencias de marroquíes residentes en el extranjero, como uno de los principales apoyos para las entradas de divisas del país. A finales de abril de 2026, estas transferencias también aumentaron, alcanzando casi 40 mil millones de dirhams.

La mejora en los ingresos por viajes ocurre mientras que los intercambios de servicios también muestran una tendencia positiva. Las exportaciones de servicios aumentaron un 13,9% interanual, mientras que el superávit de la balanza de servicios aumentó un 16,4%.

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Estas cifras confirman que el turismo sigue siendo uno de los motores más sólidos de la economía marroquí en 2026. La dinámica observada durante los primeros cuatro meses del año muestra una capacidad reforzada del sector para generar divisas, en un entorno externo marcado por un fuerte aumento de las importaciones de bienes.