La Méridionale suspende la ruta Marsella–Tánger durante nueve meses
La Méridionale suspenderá sus travesías regulares entre Marsella y Tánger Med del 15 de septiembre de 2026 al 15 de junio de 2027. La compañía alega la fuerte estacionalidad de la ruta y asegura que no abandona Marruecos.
Después de cinco años de operaciones, el Massalia dejará, por tanto, de conectar regularmente Marsella con Tánger Med durante toda la temporada baja. La suspensión durará nueve meses, precisa Le Marin, antes de una reanudación prevista para el 15 de junio de 2027.
La compañía confirma por su parte en su sitio web oficial la interrupción de las travesías a partir del 15 de septiembre. Explica que quiere adaptar su oferta a una actividad muy concentrada en la temporada estival.
Los viajeros que ya hayan reservado una travesía después de esa fecha serán contactados individualmente para ofrecerles una solución.
La ruta Marsella–Tánger Med fue inaugurada a finales de 2020 por La Méridionale. Se había convertido especialmente en una solución importante para los MRE que viajan entre Francia y Marruecos con su vehículo.
En Bladi.net : La Méridionale cancela los cruces de barco entre Marruecos y Francia
La decisión se produce unos meses después de que se mencionara el abandono del servicio marroquí por parte de La Méridionale, en un contexto de dificultades financieras y de repliegue hacia Córcega. La compañía afirma ahora explícitamente que no se trata ni de un cierre definitivo ni de una retirada de Marruecos.
Otra ruta con Tánger Med en proyecto
La Méridionale incluso podría reforzar su presencia en el estrecho de Gibraltar. Según Le Marin, participa en la licitación convocada en Marruecos para la explotación de una conexión entre Algeciras y Tánger Med.
El proceso está actualmente suspendido a la espera de las elecciones legislativas marroquíes del 23 de septiembre y debería reanudarse después. Un servicio de este tipo situaría a La Méridionale en una de las principales rutas utilizadas por los MRE entre España y Marruecos.
La compañía busca paralelamente recuperar el equilibrio tras unos resultados deficitarios en 2025. Este verano cambió de dirección, ya que Charles-Henry de Lignac sustituyó a Étienne Melliani después de solo ocho meses al frente de la empresa.
En Bladi.net : GNV y Balearia : El puerto de Sète multiplica las rotaciones hacia Marruecos
Para los viajeros habituados a la ruta Marsella–Tánger Med, la consecuencia es inmediata : después del 15 de septiembre, tendrán que recurrir a otras conexiones durante nueve meses. La Méridionale prevé regresar a esta ruta para la temporada estival de 2027, con una reanudación anunciada para el 15 de junio.
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