Marruecos relanza licitación de autopista Rabat-Casablanca : prioridad para empresas nacionales

Una fuente autorizada de la Sociedad Nacional de Autopistas de Marruecos (ADM) le ha dicho al sitio Le360 que este mercado se relanzará la próxima semana. La financiación del proyecto se ha revisado y ahora se tiene en cuenta la preferencia nacional, se precisa.

El proyecto, dividido en seis lotes, había suscitado el interés de numerosas empresas marroquíes e internacionales, en particular chinas, españolas, turcas y egipcias. Con un costo estimado en aproximadamente 6 mil millones de dírhams, se completará y entregará antes de la Copa del Mundo 2030 que Marruecos organiza junto a España y Portugal.

La futura autopista Rabat-Casablanca, de aproximadamente 60 kilómetros de longitud, conectará el bypass de Rabat, desde el intercambiador de Tamesna, con el nuevo bypass sur de Casablanca (Tit Mellil). Pasará por el aeropuerto de Benslimane y el estadio Hassan II de Casablanca, en construcción, garantizando la fluidez del tráfico.

La autopista cruzará siete ríos, incluidos los de Cherrat, Nfifikh y El Maleh. El proyecto tiene como objetivo reducir los atascos en la antigua autopista y la carretera nacional que une Rabat con Casablanca, y dotar al reino de una infraestructura de transporte moderna, de acuerdo con las normas y estándares de la FIFA.