Marruecos impulsa su red ferroviaria : China diseñará el AVE Marrakech-Agadir

China Railway Design Corporation (CRDC). Este es el nombre de la empresa china que se ha adjudicado el contrato para la realización del proyecto de línea de alta velocidad (LGV) que unirá Marrakech con Agadir. Esta empresa forma parte de China State Railway Group, una empresa estatal especializada en ferrocarriles. También se deberán construir tres estaciones en Sidi Zouine, Chichaoua y Agadir como parte de este proyecto. ¿Cuál será el impacto del proyecto en la vida y el día a día de los ciudadanos ? El tiempo de viaje entre la ciudad ocre y Agadir se reducirá a solo una hora y veinte minutos. El proyecto requiere una inversión de aproximadamente 50 mil millones de dirhams.

Anteriormente, se le había encomendado a CRDC la realización de un estudio de diseño preliminar por un monto de 120 millones de dirhams. Un contrato obtenido después del anuncio de la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) del 10 de mayo pasado como fecha de apertura de sobres para la licitación relativa a los estudios de diseño detallado para el proyecto del tren de alta velocidad que une Marrakech con Agadir, que cubren los estudios de infraestructura, ingeniería civil, equipamiento ferroviario, operaciones ferroviarias y sistemas de gestión ferroviaria.

La ONCF tiene grandes planes. La Oficina ha elaborado un plan de desarrollo a medio y largo plazo, para cubrir todo el territorio nacional con una red ferroviaria. Este plan tiene en cuenta el crecimiento económico, la política sectorial, los planes sectoriales, así como las futuras necesidades de transporte de pasajeros y mercancías y la evolución de la tasa de urbanización. Prevé la construcción de 1.300 km de líneas de alta velocidad y 3.800 km de líneas ferroviarias convencionales que conectarán 43 ciudades marroquíes frente a las 23 actuales. Así, el desarrollo del transporte ferroviario debería alcanzar el 87% en el reino, frente al 51% actual.

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Además, está previsto crear 10 centros regionales de correspondencia en el marco de este plan, con el fin de mejorar la integración y la coordinación entre los diferentes modos de transporte.

Actualización del 6 de febrero  : La ONCF acaba de desmentir haber adjudicado la construcción de la línea LGV Marrakech - Agadir a una empresa china.