Marruecos : BlaBlaCar llega con IA, no con empleos

El método contrasta con una instalación clásica. Ningún equipo local mencionado, ninguna oficina anunciada, ninguna presencia operativa sobre el terreno. BlaBlaCar simplemente adaptará su aplicación a los mercados objetivo, generará sus campañas de marketing con IA e intentará atraer usuarios al menor costo.

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El director general del grupo, Nicolas Brusson, asume esta aceleración. "Nos tomó años establecernos en nuestros primeros 20 países. Solo unos pocos meses nos bastaron para preparar nuestro lanzamiento en 20 nuevos países", explica al periódico Le Monde. Marruecos está así integrado en una estrategia global, junto con países de América Latina, Asia y Europa del Este.

Un mercado a conquistar, no empleos a crear

Para Marruecos, la llegada de BlaBlaCar se parece más a una prueba comercial que a una implantación. La empresa quiere crear el hábito del viaje compartido allí, ganar visibilidad y constituir una base de usuarios, pero sin anunciar la creación de empleos directos en el país.

El servicio será inicialmente gratuito. Los pasajeros solo pagarán al conductor, sin cargos adicionales para la plataforma. La monetización llegará más tarde, si el mercado se vuelve lo suficientemente importante. Este es el modelo ya aplicado en Brasil, donde BlaBlaCar esperó varios años antes de cobrar parte de su oferta.

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Marruecos se convierte así en un terreno de experimentación para una expansión digital muy ligera : BlaBlaCar no se instala realmente allí, simplemente activa su aplicación.