Marruecos acelera : Gigante indio JSW Steel suministrará rieles para el TGV Kénitra-Marrakech

La empresa india supo destacarse en la licitación lanzada en el marco de esta línea de alta velocidad que debería estar lista para 2029, es decir, un año antes de la organización por parte de Marruecos de la Copa del Mundo 2030 junto a Portugal y España.

El proyecto del TGV Kénitra-Marrakech, elemento clave del amplio plan de modernización ferroviaria de la ONCF, tiene como objetivo transformar los enlaces entre estas dos ciudades importantes. Con una velocidad máxima prevista de 350 km/h, esta línea de alta velocidad forma parte de una red nacional interconectada que conecta ciudades, puertos y aeropuertos, con una inversión estimada en más de 50 mil millones de dírhams.

Hace unas semanas, la ONCF encargó a seis empresas los trabajos de limpieza y preparación del trazado de la LGV Kénitra-Marrakech, por un costo de aproximadamente 146 millones de dírhams, con un plazo de ejecución fijado en 14 meses. Los trabajos se dividen en cinco lotes.