Intercambios récord, pero una deuda que se dispara : la paradoja Marruecos-España

Laila
Intercambios récord, pero una deuda que se dispara : la paradoja Marruecos-España

A pesar de una estrecha cooperación bilateral, los vínculos económicos entre Madrid y Rabat revelan un desequilibrio marcado. En solo seis años, los créditos del Estado marroquí hacia su vecino ibérico se han disparado, contrastando con la tendencia mundial.

Las cifras son contundentes. Mientras que el gobierno de Pedro Sánchez mantiene relaciones particularmente cálidas con Marruecos, el aspecto financiero muestra otra realidad. Según datos del ministerio español de Economía revelados por el medio The Objective, la deuda marroquí se ha disparado un 178,57 % desde 2019. Concretamente, este pasivo ha pasado de 263,96 millones de euros a 471,27 millones de euros en 2025.

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Este aumento coloca ahora a Marruecos en el tercer lugar de las naciones más endeudadas con respecto a España, justo detrás de Grecia y Cuba. Una dinámica contracorriente de la tendencia general, ya que los créditos mundiales que posee Madrid han disminuido globalmente casi una tercera parte en este mismo período. A modo de comparación, Atenas ha logrado reducir sus obligaciones financieras a la mitad, mientras que países como China o Turquía también han aligerado su deuda.

Sin embargo, esta deuda creciente se inscribe en un contexto de hiperdinamismo comercial. Convertido en el principal socio de la península en el continente africano alrededor de 2020, el país magrebí multiplica los negocios. El año pasado, los intercambios bilaterales incluso superaron un hito histórico al alcanzar la suma récord de aproximadamente 22,6 mil millones de euros, impulsados por una interdependencia creciente y la financiación de las exportaciones.

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Este vínculo económico estrecho muestra la mutación profunda de las relaciones entre los dos Estados. Lejos del pasado asimétrico marcado por el protectorado y la administración del Sahara Occidental hasta 1975, los dos vecinos han construido verdaderas « cadenas de valor compartidas ». Los sectores de la automoción, la agroalimentación y el textil cimentan hoy una integración moderna e indispensable a ambos lados del Mediterráneo.

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