España abre la puerta a los marroquíes

Para paliar un déficit estimado en más de 20 000 conductores en España y cerca de 400 000 a escala de la Unión Europea, el ejecutivo de Pedro Sánchez reduce las exigencias administrativas. Según las informaciones reportadas por Okdiario, los titulares de un permiso de conducir profesional expedido en Marruecos quedan ahora dispensados de la prueba teórica para validar su título. Sin embargo, deben obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP y superar un examen práctico.

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Este mantenimiento de condiciones más flexibles responde directamente a los llamamientos de las asociaciones de transportistas y de las grandes empresas. En una respuesta parlamentaria, el ministerio de Asuntos Exteriores subrayó que la llegada de « extranjeros titulares de permisos de conducir profesionales » constituye « una de las principales vías de solución a la situación actual ». El sector exige en efecto una flexibilización rápida para poder contratar ante esta realidad compartida en toda Europa.

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Este enfoque se inscribe en un marco legal validado por Bruselas. El gobierno precisa que este dispositivo es reconocido por la directiva europea de 2006, haciendo que los permisos así obtenidos sean válidos en todo el territorio de la UE. En respuesta a una pregunta planteada por el partido Vox, el Estado ha aclarado además que Marruecos no era una excepción : acuerdos de equivalencia similares vinculan actualmente España a 33 países extracomunitarios.