El nuevo sistema europeo (EES) enciende la mecha entre los transportistas marroquíes

Los profesionales del transporte internacional de mercancías suben el tono. Reunidos el 27 de abril, han señalado las crecientes limitaciones relacionadas con el establecimiento del sistema de entrada y salida (EES) en las fronteras de Europa. Aunque ya se han celebrado dos reuniones con el gobierno, el presidente de la Asociación marroquí de transportistas de carretera internacionales (AMTRI Maroc), Amer Zeghinou, estima que los avances siguen siendo ampliamente insuficientes. Según el medio Médias24, el ministerio de Transporte aún no ha reaccionado públicamente ante este anuncio. El diálogo iniciado se considera muy por debajo de las expectativas de un sector debilitado por estas nuevas directivas.

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Para hacer oír su descontento sin paralizar la economía nacional, los conductores han optado por un paro selectivo. A partir del martes 5 de mayo a las 8 horas, la acción se concentrará exclusivamente en el complejo portuario de Tánger Med. El objetivo del sector es enviar una advertencia contundente a las autoridades mientras se preserva el mercado interno. « No queremos impactar a los ciudadanos ni perturbar el suministro de supermercados o la actividad de las fábricas », insiste Amer Zeghinou, confirmando que ninguna zona industrial o zona franca sufrirá bloqueos.

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Sin embargo, esta jornada de acción paralizará completamente el comercio exterior. En condiciones normales, cerca de 2 500 camiones transitan diariamente por esta infraestructura portuaria importante. Esta parada de importaciones y exportaciones generará grandes pérdidas financieras para toda la cadena logística, obligando en particular a las navieras a realizar rotaciones vacías desde Algeciras. Esta movilización se presenta como una primera señal de alarma. La organización sindical, que prevé evaluaciones semanales, advierte que « otras acciones, potencialmente más largas y más amplias, podrían seguir en ausencia de respuestas concretas ».