Caos en Casablanca : El regreso de los cepos enfurece a conductores y turistas

Los conductores critican el regreso de los zapatos de estacionamiento. En una declaración a Hespress, Morad, un joven marroquí, se quejó de la inmovilización de su automóvil en una calle de Casablanca la semana pasada. Cuenta que se sorprendió por la inmovilización de su automóvil y que un agente lo obligó a pagar una multa de 30 dirhams, cuando se dirigía a un laboratorio de análisis médicos. "La máquina que se supone que debe proporcionar los recibos no funcionaba", agrega, lamentando el perjuicio sufrido. Abdellah, que salió de Tetuán para ir a Casablanca, también se encontró con una dificultad similar. Su automóvil había sido inmovilizado aproximadamente 10 minutos después de que lo estacionara en un estacionamiento de la ciudad. Molesto, Abdellah recurrió a un alguacil que redactó un acta, para transmitirla a un abogado. Este último presentó una denuncia ante el tribunal administrativo.

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La misma práctica se observa en Rabat. "La inmovilización de los automóviles en la ciudad continúa", confirma Farouk Mahdaoui, consejero del grupo de la Federación de la Izquierda en el consejo municipal de Rabat, "pero como grupo, seguimos apegados a la abolición de esta práctica, porque es ilegal, inconstitucional y contraria a las convenciones internacionales sobre la libertad de movimiento de las personas". Según sus explicaciones, el municipio sigue apegado al tema, a pesar de los anteriores fallos administrativos que confirman la ilegalidad de la inmovilización de los automóviles por parte de privados. Y agrega : "Reafirmamos el regreso a la legitimidad, donde el municipio sería el principal operador de los estacionamientos, y donde los ingresos irían íntegramente a su beneficio. Al final, existen varios medios para sancionar a los infractores, incluida la multa".

El uso del zapato es ilegal, ya que constituye una inmovilización directa de los automóviles privados de los ciudadanos, afirmó Mohamed Almo, abogado del colegio de abogados de Rabat. Para apoyar su argumento, señala que "incluso los fallos emitidos por algunos tribunales administrativos lo consideran ilegal, ya que la inmovilización de los automóviles de los ciudadanos y la obligación de pago son competencia de la policía administrativa, competencias exclusivas que no pueden delegarse ni siquiera a los adjuntos del presidente del consejo municipal". El abogado dice que "finalmente nos encontramos ante un contrato entre el consejo municipal y una empresa privada por el cual el municipio delega una competencia de la policía administrativa, mientras que la presencia del agente municipal en este proceso sirve solo para legitimar la operación, ya que es la empresa la que inicialmente colocó el zapato en los automóviles de los ciudadanos". Sin embargo, "el derecho a circular está garantizado por la Constitución", agregó.

¿Qué suerte corren los conductores que han retirado el zapato y se lo han llevado ? "Que yo sepa, no hay procedimientos legales al respecto, y no hay expedientes judiciales contra quienes han llevado a cabo esta acción. Parece que las empresas encargadas de gestionar los estacionamientos no presentan denuncias ante los tribunales administrativos a este respecto", explicó el abogado Almo.