Tensión comercial : Argelia veta puertos marroquíes y dispara costes logísticos

Esta decisión de las autoridades argelinas tendrá un impacto negativo en los precios y la duración del transporte de mercancías de Marruecos a Argelia y viceversa, analizan los observadores, señalando que, por un lado, el tránsito a través del puerto de Tánger es más barato en comparación con otros puertos del Mediterráneo, y por otro lado, esta decisión de Argelia se suma a la europea que prohíbe a los barcos que no cumplen con las normas ambientales llegar a los puertos europeos.

Los consumidores argelinos serán los más afectados por esta decisión, agregan los observadores, recordando que las exportaciones marroquíes a Argelia alcanzaron 133,8 millones de dólares en 2020, es decir, el 1,5% del total de las exportaciones marroquíes (27,7 mil millones de dólares). Los productos marroquíes más exportados a Argelia en 2020 son el hierro y el acero (38,3 millones de dólares), los fertilizantes (18,3 millones de dólares) y la ropa (16,4 millones de dólares).

Durante el mismo período, las exportaciones argelinas a Marruecos ascendieron a aproximadamente 433,4 millones de dólares, es decir, el 2% del total de sus exportaciones (aproximadamente 20,9 mil millones de dólares). Los productos argelinos más exportados a Marruecos son los hidrocarburos (368 millones de dólares), las frutas y nueces (29 millones de dólares) y los productos químicos orgánicos e inorgánicos (16,6 millones de dólares).