Taxis en Marruecos : 80% de los vehículos viejos al desguace

El paisaje urbano ha cambiado. Según las cifras reveladas por el Ministro del Interior, Abdelouafi Laftit, la amplia obra de modernización emprendida por el Estado ha alcanzado su velocidad de crucero : casi ocho taxis de cada diez han sido renovados a nivel nacional. Este programa, respaldado por subvenciones públicas, ha permitido reemplazar una flota envejecida por vehículos nuevos, más seguros y sobre todo más eficientes. El beneficio es inmediato tanto para los profesionales como para el medio ambiente, con una reducción media del consumo de combustible del 40%, limitando así las emisiones contaminantes y mejorando el confort de los usuarios.

Sin embargo, a pesar de estos avances, la revolución verde se estanca. El ministro reconoce que la adopción de taxis eléctricos o híbridos sigue siendo marginal, limitada a algunas iniciativas aisladas. Los frenos están identificados : un costo de adquisición considerado prohibitivo en comparación con los modelos de combustión y, sobre todo, una falta acuciante de infraestructuras de recarga adaptadas a las restricciones de una profesión donde cada minuto cuenta. La autonomía y el tiempo de carga siguen siendo obstáculos importantes para los conductores que recorren largas distancias a diario.

De cara al futuro, el Departamento del Interior se muestra optimista pero realista. Se ha iniciado un estudio estratégico a finales de diciembre de 2025 para repensar el sector en profundidad. Abdelouafi Laftit confía en la rápida evolución tecnológica -reducción de los precios de las baterías, mayor autonomía- para que la electricidad se convierta finalmente en una opción viable. Mientras tanto, el gobierno reafirma su disponibilidad para apoyar cualquier iniciativa ecológica, consciente de que el transporte sigue siendo uno de los sectores más consumidores de energía del país.