Tánger-Med : El gigante portuario marroquí que desafía a España en el Mediterráneo

Esta extensión, que cubre 18 hectáreas con 400 metros adicionales de muelle, permitirá procesar un millón de contenedores más por año. La finalización de esta fase eleva la capacidad actual del terminal a cuatro millones de contenedores, acercándose así al objetivo fijado en cinco millones para 2025.

El complejo portuario de Tanger-Med, con sus diferentes fases y terminales, aspira a alcanzar una capacidad total de nueve millones de contenedores. El terminal de APM Terminals contribuye significativamente a esta capacidad, con cuatro millones de contenedores ya operativos. Paralelamente, el terminal 3 de Marsa Maroc, también ubicado en la zona de Tanger Med 2, aporta una capacidad de un millón de contenedores. Tanger-Med 1 y el de Eurogate suman otros 3 millones a la capacidad global del puerto.

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El desarrollo de Tanger-Med lo posiciona ahora por delante de puertos competidores, como Algeciras, que actualmente maneja cinco millones de contenedores y planea una expansión a siete millones. El puerto de Valencia, con su capacidad actual de 7,2 millones de contenedores, también prevé una ampliación.

La reciente extensión de Tanger-Med incorpora nuevos avances tecnológicos. Incluye siete nuevas pilas de contenedores, 14 grúas pórtico eléctricas y automatizadas, y 11 transportadores híbridos semiautomáticos. Además, se han puesto en servicio cuatro nuevas grúas, entre las más grandes del mundo, capaces de manejar megabuques. Se ha instalado un innovador sistema de amarre automático, aumentando así la eficiencia operativa y la seguridad, al tiempo que se reducen los tiempos de inactividad de los buques.

El puerto planea agregar 17,5 hectáreas y 400 metros adicionales de muelle para 2025, elevando la longitud total de los muelles a 2.000 metros. En colaboración con la Autoridad Portuaria de Tanger-Med, se están realizando esfuerzos para electrificar los muelles, reduciendo así la dependencia de los motores de combustión y apuntando a una huella de carbono cero para APM Terminals para 2040.