Ante los Sukhoi argelinos, Marruecos apunta al F-35 estadounidense, la "joya" de la aviación
Marruecos continúa fortaleciendo sus vínculos estratégicos con Estados Unidos en un contexto de tensiones regionales y carrera armamentística en el Magreb. Las discusiones se intensifican entre Rabat y Washington sobre una posible adquisición de 32 cazas F-35, una compra que marcaría un hito en la modernización de la defensa aérea del Reino.
El acuerdo, valorado en aproximadamente 17 mil millones de dólares, convertiría a Marruecos en el primer Estado árabe y africano en poseer este avanzado aparato diseñado para evadir la detección por radar. El interés de Rabat por el F-35 tiene como objetivo responder a la influencia de Argelia, que ha reforzado su flota con cazas rusos Sukhoi, indica El Dia. Si bien el F-35 tiene una capacidad de carga inferior a algunos modelos rusos, sus ventajas estratégicas (tecnología furtiva, sensores de última generación) se consideran decisivas en los conflictos modernos.
Este interés por el F-35 se enmarca en una estrategia global de fortalecimiento militar, respaldada por un aumento histórico del presupuesto de Defensa. El proyecto de ley de finanzas de 2026 prevé un aumento del 17,77% en los compromisos financieros para la Administración de Defensa (14,7 mil millones de euros). El gasto efectivo para 2026 alcanzaría los 5,1 mil millones de euros, es decir, aproximadamente el 3,4% del PIB marroquí, una cifra muy superior al promedio europeo (1,9%).
España renuncia al F-35, priorizando la industria europea
Marruecos no es el único país interesado en el caza estadounidense. España también había considerado su adquisición, antes de que el gobierno central decidiera en agosto dejar de lado esta compra. Madrid ha optado por priorizar la inversión en el futuro caza europeo (FCAS), previsto para 2040.
Al renunciar al F-35, España parece inclinarse hacia el caza turco de quinta generación, el Kaan, aunque este último se considera una opción técnicamente inferior. La "fiebre" del F-35 también afecta a Arabia Saudita, que podría adquirir 48 unidades para modernizar su propia flota en un contexto regional volátil.
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