Ryanair quiere endurecerlas reglas antes del embarque

El veredicto es claro para el jefe de la aerolínea de bajo costo : la situación se está volviendo inmanejable a bordo. Michael O’Leary afirma que su transportista se ve obligado a desviar casi un avión cada día debido a pasajeros disruptivos. En las páginas del Times, el empresario cuestiona con su franqueza habitual : "Absolutamente no entiendo por qué la gente es servida en los bares de los aeropuertos a las cinco o seis de la mañana. ¿Quién necesita beber cerveza a esa hora ?".

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Para el ejecutivo, los establecimientos de los aeropuertos tienen cierta responsabilidad, particularmente durante los retrasos de vuelos. Critica a estos minoristas dispuestos a servir alcohol en cantidades ilimitadas, sabiendo perfectamente que "exportarán el problema a las aerolíneas". Frente a este cóctel explosivo que a veces mezcla drogas y alcohol, Ryanair ya había introducido en junio una multa de 500 euros para pasajeros cuyo comportamiento requiere desembarque forzado.

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Las apuestas son altas para la empresa irlandesa que sirve a 36 países y tiene ambiciones de crecimiento masivo. Después de transportar más de 200 millones de pasajeros en el ejercicio fiscal 2024-25, la aerolínea apunta a 300 millones de pasajeros para 2034. Para garantizar la seguridad de estos vuelos, Michael O’Leary insiste en que el servicio de alcohol matinal "no debería estar permitido", señalando incidentes recurrentes observados en rutas hacia varias Marruecos naciones, incluyendo Marruecos.