Rutas : Marruecos lanza un plan masivo
El Ministerio de Equipamiento refuerza su ambición. Con un presupuesto de 21,8 mil millones de dírhams dedicado a las carreteras, el Reino lanza en 2026 un amplio proyecto de modernización para dinamizar sus territorios y apoyar una economía en plena expansión.
Marruecos acelera el ritmo. Para el año 2026, el Ministerio de Equipamiento y Agua ha revelado un programa de inversión masivo de 73 mil millones de dírhams, con un aumento del 4%. En el centro de esta estrategia, el sector de carreteras y autopistas capta 21,8 mil millones de dírhams, confirmando su lugar como prioridad nacional para el desarrollo del país.
En Bladi.net : Autopista Guercif-Nador, Puerto Dakhla Atlántico : el presupuesto de 2026 acelera los proyectos
Los proyectos estructurales se anuncian espectaculares. El plan prevé la creación de más de 400 km de vías rápidas, incluidos los ejes Aïn Aouda-Oued Zem (1,9 MMDH) y Fez-Taounate (1,56 MMDH). La autopista Guercif-Nador, verdadera columna vertebral logística estimada en 7,9 mil millones de dírhams, verá sus primeras licitaciones parciales el próximo año.
El mantenimiento de la red actual tampoco se descuida. El Ministerio prevé el mantenimiento de 1.768 km de carreteras y la modernización de varios ejes nacionales. También se realiza un esfuerzo especial para la rehabilitación de infraestructuras después de las inundaciones, así como un presupuesto de 610 millones de dírhams dedicado a estudios y servicios de control para asegurar los futuros proyectos.
En Bladi.net : Numerosos proyectos para Autopistas de Marruecos antes de 2030
Este despliegue de fuerza constituye un poderoso impulso para el mercado laboral. El sector de la construcción, que representa el 6% del PIB, ya emplea a 1,3 millones de marroquíes. Solo el programa de carreteras de 2026 debería generar aproximadamente 6,7 millones de días de trabajo, consolidando la dinámica de un sector que creó 64.000 empleos netos el año pasado.
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