Royal Air Maroc prepara recortes que amenazan el turismo

Ante una subida tarifaria calificada de « insostenible » para el transporte mundial, la compañía marroquí prepara recortes en su red. Según la información obtenida por Hespress, esta medida afectará primero a las rutas estructuralmente frágiles, como las aperturas recientes o los lanzamientos próximos que tienen dificultades para encontrar rentabilidad. Si la lista definitiva aún no está cerrada, el transportista ya ha interrumpido sus vuelos hacia Dubái y Doha debido a los enfrentamientos en Oriente Medio. Una fuente cercana al asunto advierte que « otras líneas podrían cerrarse » e integrarse en este plan de salvaguarda.

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Este apretón de tuercas se debe al bloqueo del estrecho de Ormuz, un cuello de botella vital por donde transita un tercio del oro negro mundial. Las repercusiones de este conflicto que enfrenta a Estados Unidos, Israel e Irán han disparado la factura más del 100 %. A principios de abril, la tonelada de carburante de aviación rompió su récord europeo al alcanzar 1 838 dólares, lejos de los 831 dólares de antes de la guerra. Una subida que penaliza gravemente los balances financieros de los operadores, especialmente en los trayectos de largo recorrido muy consumidores de carburante.

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El peligro amenaza ahora a toda la cadena aérea. Fatih Birol, director de la Agencia Internacional de la Energía, describe una situación « extremadamente grave » y teme una ola de cancelaciones « en un futuro próximo ». Europa tendría apenas « unas seis semanas de reservas de carburante de aviación ». Esta escasez inminente empuja a otras compañías aéreas internacionales a considerar la suspensión de sus rotaciones hacia Marruecos, planteando un riesgo importante para toda la industria turística del reino.