Royal Air Maroc : Las suspensiones también ocultan reducciones de vuelos

Royal Air Maroc revisa parte de su programa de vuelos. En un comunicado, la compañía nacional explica que el aumento excepcional de los gastos de explotación impacta fuertemente a todo el sector de la aviación mundial y lleva a varias compañías a revisar su programación y adaptar temporalmente sus capacidades.

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En este marco, RAM anuncia la suspensión provisional de varias líneas. Están afectadas, con salida de Casablanca, las conexiones hacia Bangui, Brazzaville, Kinshasa, Duala, Yaundé y Libreville. La compañía también menciona varias líneas hacia Europa : Tánger–Málaga, Tánger–Barcelona, Marrakech–Lyon, Marrakech–Burdeos, Marrakech–Marsella y Marrakech–Bruselas.

Royal Air Maroc indica que implementará las medidas necesarias para acompañar a los clientes afectados por estas suspensiones y limitar los inconvenientes ocasionados. La compañía también precisa que seguirá la evolución de la situación internacional para restablecer progresivamente estas líneas tan pronto como las condiciones operacionales y económicas lo permitan.

Datos más detallados sobre las líneas europeas

Los datos de programación publicados por Aeroroutes aportan un nivel de detalle adicional sobre los ajustes previstos hacia Europa durante la alta temporada estival.

Con salida de Casablanca, varias líneas no serían suspendidas, sino reducidas. Casablanca–Catania pasaría de tres a dos vuelos por semana entre el 24 de junio y el 9 de septiembre de 2026. Casablanca–Montpellier se reduciría de tres a dos vuelos por semana entre el 24 de junio y el 24 de octubre de 2026. Casablanca–Valencia pasaría de cinco a cuatro vuelos por semana a partir del 16 de junio. Casablanca–Venecia Marco Polo se reduciría de cuatro a tres vuelos por semana a partir del 22 de junio. Casablanca–Zúrich pasaría de tres a dos vuelos por semana a partir del 15 de julio.

Aeroroutes también señala el cierre de reservas en varias líneas entre Marrakech y Europa entre julio y septiembre de 2026. Están afectadas Marrakech–Burdeos, Marrakech–Bruselas, Marrakech–Lyon, Marrakech–Marsella, Marrakech–Nantes y Marrakech–Toulouse. Para cada una de estas líneas, el programa indica dos vuelos semanales suprimidos durante el período estival.

Una diferencia en Tánger

El principal matiz concierne las líneas Tánger–Málaga y Tánger–Barcelona. En el comunicado de Royal Air Maroc, figuran entre las líneas suspendidas provisionalmente. En los datos de Aeroroutes, aparecen más bien como líneas reducidas.

Tánger–Barcelona pasaría así de dos a un vuelo por semana entre el 3 de julio y el 9 de septiembre de 2026. Tánger–Málaga también pasaría de dos a un vuelo por semana entre el 6 de julio y el 9 de septiembre de 2026.

Esta diferencia muestra que las dos informaciones no responden exactamente al mismo uso. El comunicado de Royal Air Maroc da la posición oficial de la compañía sobre las suspensiones provisionales. Los datos de Aeroroutes detallan, en cambio, los ajustes visibles en la programación de vuelos, con cierres de reservas o reducciones de frecuencia según las líneas.

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En total, el comunicado de Royal Air Maroc confirma una serie de suspensiones provisionales, especialmente hacia África y algunas ciudades europeas. Los datos de Aeroroutes muestran que los ajustes hacia Europa son más amplios, con varias reducciones de frecuencia con salida de Casablanca y supresiones temporales en líneas entre Marrakech y Europa.