Royal Air Maroc expande su red : Nuevas rutas internacionales y millones de asientos adicionales para el verano

Royal Air Maroc (RAM) ofrece nuevos vuelos para facilitar el regreso de los marroquíes de Europa durante el período estival. La aerolínea prevé más de 6,6 millones de asientos, es decir, más de 700.000 asientos adicionales en comparación con el verano pasado, y atender 95 destinos mundiales.
Royal Air Maroc abre nuevos horizontes para responder a las crecientes necesidades de una clientela diversificada, que incluye a marroquíes, diásporas africanas y turistas internacionales, indica la aerolínea marroquí en un comunicado. En esta dinámica, RAM lanza cuatro nuevas rutas internacionales a Sao Paulo, Pekín, Toronto y Catania, y refuerza sus vuelos nacionales con el enlace recientemente inaugurado Rabat-Dakhla. Estas nuevas rutas tienen como objetivo facilitar los desplazamientos de los marroquíes de la diáspora y reforzar la conectividad de Marruecos con mercados clave.
RAM también ofrece una nueva ruta directa y regular al aeropuerto de Stansted en Londres, que se suma a las dos rutas existentes que conectan Heathrow y Gatwick con Casablanca, y a la ruta directa Casablanca-Manchester recientemente inaugurada. En el continente africano, la aerolínea marroquí refuerza su conectividad con Nuakchott, con nueve frecuencias semanales en lugar de las 7 actuales. RAM operará 14 vuelos semanales con destino a Dakar, a razón de dos vuelos diarios. En cuanto a las rutas que conectan Casablanca con Málaga, Valencia, Lisboa y Oporto, se realizarán con aviones Boeing 737 y Embraer 190, ofreciendo mejores condiciones de confort y una reducción del tiempo de vuelo.
Para tener éxito en esta temporada estival, Royal Air Maroc ha alquilado cuatro aviones (1 de largo recorrido para Casablanca y 3 de medio recorrido para Tánger, Nador y Uchda) a compañías aéreas de renombre internacional. Esta reducción en el número de aviones fletados este año en comparación con el año anterior se justifica por la entrada en servicio de ocho nuevos aviones, entre ellos 2 Boeing Dreamliner 787-900 para los vuelos de largo recorrido y 6 Boeing 737-8 MAX para los vuelos de medio recorrido. Se prevé un horario nocturno dedicado a los vuelos hacia Europa (Bruselas, París Orly, París CDG, Milán, Bolonia y Londres Stansted) a través del hub de la compañía en Casablanca, y un horario diurno reservado para los vuelos hacia África (Dakar, Abiyán, Bamako, Lagos y Conakri).
Hamid Addou, director general de Royal Air Maroc, explicó que "el dispositivo excepcional que hemos puesto en marcha con motivo de la temporada estival de 2025 se enmarca plenamente en la estrategia de desarrollo de la Compañía. Con una oferta ampliada, una flota modernizada e innovaciones operativas, reafirmamos nuestro compromiso con nuestros pasajeros y consolidamos la posición de Marruecos como hub aéreo estratégico. Estos esfuerzos reflejan nuestra voluntad de ofrecer viajes cada vez más fluidos y agradables, al tiempo que ampliamos nuestra red. Todos los equipos de Royal Air Maroc están movilizados para tener éxito en esta temporada estival, especialmente en beneficio de nuestros conciudadanos establecidos en el extranjero, garantizándoles la mejor experiencia de cliente".
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