Reorganización de Renault : ¿Qué impacto tendrá para los ingenieros ubicados en Marruecos ?

El grupo Renault se prepara para reducir su personal de ingeniería en un 15 a 20% a nivel mundial. Esta decisión, confirmada por la dirección después de una información de Ouest France, responde a una necesidad imperiosa de competitividad. El plan estratégico, liderado por el director general François Provost, prevé la desaparición de 2.000 puestos en un plazo de dos años.

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En esta nueva arquitectura internacional, Marruecos se le confía una misión específica. Los ingenieros ubicados en el Reino ahora se integran en la categoría de "centros de entrega". Su papel principal será poner su experiencia técnica al servicio de las plantas para garantizar la industrialización de los futuros modelos, junto a los centros españoles, turcos y brasileños.

Esta reorganización mundial divide ahora la ingeniería en tres polos distintos. Mientras que Francia, India y Rumania liderarán el desarrollo completo de los vehículos, el polo marroquí se centrará en la fase concreta de producción. El objetivo declarado por la portavoz de la empresa es "ganar en agilidad y rendimiento" en un sector cada vez más competitivo.

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Para lograr estos objetivos, se llevarán a cabo negociaciones caso por caso en cada zona geográfica. La empresa no menciona despidos directos, sino que se basa en medidas de reconversión, desarrollo de competencias o jubilaciones anticipadas. El centro de ingeniería de Marruecos, al igual que los demás, deberá elaborar su propio plan de ajuste para responder a esta nueva estrategia global.