MREs Estrangulados por los Precios de los Ferries hacia Marruecos

La factura es vertiginosa para las familias numerosas. Para pasar de una orilla a otra, la mayoría de los viajeros que circulan con un vehículo grande y cinco o seis pasajeros deben desembolsar ahora un promedio de hasta 10.000 dirhams. Las cifras difundidas por el propietario de una agencia de venta de billetes ilustran esta inflación desconcertante : un viaje de ida y vuelta para una persona con vehículo ronda los 3.500 dirhams, frente a alrededor de mil en años anteriores. La factura aumenta rápidamente ya que cada billete para un pasajero peatonal adicional no baja de 600 dirhams.

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Esta alza, que a veces ha triplicado el valor habitual de los billetes desde el verano pasado sin observar ninguna bajada invernal, se explica por una competencia prácticamente inexistente. En las líneas que conectan Ceuta, Algeciras y Tánger Med, una única compañía ejerce una hegemonía total que le permite elevar los precios a niveles considerados inaceptables. Este monopolio provoca un alineamiento tarifario inmediato de otros operadores de transporte marítimo. Según Al Ahdath Al Maghribia, esta situación derivaría de acuerdos tácitos que violan frontalmente las estrictas leyes de competencia aplicadas por las autoridades españolas.

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Ante esta escalada impuesta sin ninguna consideración por los usuarios, el descontento se organiza. Varias ONG españolas exigen la implementación de un control estricto para detener estas tarifas exorbitantes. Por su parte, los MRE reclaman la intervención urgente de la comisión de coordinación de la operación de tránsito. Sorprendidos por el silencio actual de las autoridades, piden la apertura de conversaciones directas con las compañías navieras para lograr reducciones, aunque sean temporales, que permitan a más personas viajar durante las vacaciones.