Meknès debía tener el aeropuerto más grande de Marruecos, pero 70 años después el proyecto sigue pendiente

Con unos 560.000 habitantes, Meknès constituye una excepción en la red aeroportuaria marroquí. Como cuenta TelQuel, la ciudad sueña con tener su propio aeropuerto desde la década de 1950. El proyecto concebido en aquella época era especialmente ambicioso : según la revista, debía convertirse en el aeropuerto más grande de Marruecos.

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La historia aeronáutica de Meknès ya estaba bien consolidada. Los archivos diplomáticos estadounidenses muestran que, en diciembre de 1950, la ciudad figuraba entre los lugares incluidos en un acuerdo franco-estadounidense relativo al desarrollo de las infraestructuras de las bases aéreas en Marruecos.

Unos meses más tarde, el proyecto civil aparece claramente. En octubre de 1951, Le Monde mencionaba una pista militar y una escuela de caza en Meknès, así como la construcción prevista de dos aeródromos civiles, uno en Fès y otro en Meknès.

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Posteriormente, las dos ciudades siguieron trayectorias muy diferentes. Hoy, Fès cuenta con el aeropuerto internacional Fès-Saïss, dotado de una pista de 3.200 metros y de una capacidad anunciada de 2,5 millones de pasajeros al año. Meknès, por su parte, todavía no figura en la red de aeropuertos civiles de la Office national des aéroports.

Sin embargo, la ciudad nunca ha perdido su vínculo con la aviación. Los archivos del Service historique de la Défense conservan, entre otros documentos, mapas y planos de la base aérea de Meknès correspondientes al periodo 1946-1957. La escuela de caza de la ciudad sirvió durante mucho tiempo para formar pilotos antes de ser trasladada a Francia en 1961.

Más de 70 años después de los primeros proyectos de aeropuerto civil, la situación sigue siendo paradójica. Para viajar en avión, los habitantes de Meknès deben dirigirse principalmente a Fès-Saïss. La ONDA también incluye Meknès entre los destinos accesibles en taxi desde el aeropuerto de Fès, con una tarifa indicada de 400 dírhams.

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Una realidad muy alejada de la ambición manifestada a comienzos de la década de 1950 : convertir Meknès en uno de los grandes centros aeroportuarios de Marruecos.