Marruecos revoluciona su red ferroviaria : Alta velocidad y trenes regionales llegan a Marrakech

En el marco de este proyecto, la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) prevé la construcción de 18 nuevas estaciones LGV y RER en Marrakech, informa Le Desk, precisando que este proyecto tiene como objetivo interconectar las redes de transporte de la ciudad ocre y las de la región de Marrakech-Safi para reforzar la economía y la accesibilidad regional. Así, Marrakech tendrá una segunda estación LGV y cuatro estaciones RER distribuidas en zonas estratégicas.

Estas modernas estaciones se construirán respetando las normas medioambientales y de desarrollo sostenible, asegura la ONCF, que dice trabajar para mejorar la calidad de los servicios de transporte. Con este fin, la nueva estación LGV prevista en Benguerir, cerca de la Universidad Politécnica Mohammed VI, será una "ciudad del conocimiento inteligente y ecológica", combinando sostenibilidad y conectividad, informa el medio.

El proyecto también contempla la construcción de dos nuevas estaciones RER en las zonas industriales de Sidi Bou Othmane y Sidi Ghanem. El objetivo es facilitar los desplazamientos de los trabajadores entre las zonas urbanas e industriales. También se construirá una estación RER cerca del Gran Estadio de Marrakech, con vistas a la Copa del Mundo 2030. Contribuirá a fluidificar el tráfico hacia este estadio y a reforzar la economía local.

Con este proyecto que combina LGV, RER y Trenes Nuevos Regionales (TNR), la ONCF tiene la ambición de fluidificar los desplazamientos y responder a las crecientes necesidades de la población en materia de transporte rápido y eficaz. Con un coste estimado en 460 millones de dírhams, este proyecto marcará un avance importante en el sector del transporte en Marruecos.