Marruecos quiere adquirir 100 barcos para 2040, pero el plan sigue siendo vago
Tres años después de las instrucciones del rey Mohamed VI que exigían una poderosa flota comercial, el proyecto parece seguir navegando a ciegas. Interpelado el martes en el Parlamento, el ministro Abdessamad Kayouh confirmó la existencia de un estudio estratégico sin revelar el menor plan de ruta.
Durante la sesión de preguntas orales en la Cámara de Consejeros, el Ministro de Transporte y Logística se limitó a mencionar un amplio estudio internacional iniciado para responder a la ambición real. Este trabajo, destinado a sentar las bases de una marina mercante competitiva, ha implicado una coordinación entre numerosos departamentos, incluidos el Interior, Finanzas, Agricultura y Asuntos Exteriores.
Dirigido por la consultora Boston Consulting Group (BCG), esta costosa consulta sigue siendo confidencial por el momento. El Ministerio no ha proporcionado ningún detalle sobre sus conclusiones, dejando al sector a la espera mientras se acumulan los desafíos logísticos.
Sin embargo, el objetivo a largo plazo está cuantificado : el Reino apunta a la adquisición de un centenar de barcos para 2040 con el fin de asegurar su comercio exterior. El plan espera movilizar principalmente capitales marroquíes, tanto del sector público como del privado, para constituir esta flota que tarda en concretarse.
Más información
-
220 dirhams en las obras, hasta 400 en el campo : a Marruecos le faltan trabajadores
25 août 2026
-
Esta empresa israelí equipa a gigantes de la defensa y también tiene clientes en Marruecos
24 août 2026
-
Tras tres días en Argelia, un buque ruso sancionado pasa cerca de Marruecos
24 août 2026
-
En Bruselas, un nombre marroquí y más de 50 años : el perfil más perjudicado al ser contratado
24 août 2026
-
Marruecos tiene un nuevo multimillonario que Forbes aún no ha detectado
24 août 2026