Marruecos moderniza su fuerza aérea : Adquiere y planea producir el avión táctico KC-390 Millennium

Sylvanus
Marruecos moderniza su fuerza aérea : Adquiere y planea producir el avión táctico KC-390 Millennium

Las Fuerzas Aéreas Reales han firmado oficialmente un contrato para la adquisición de aviones de transporte táctico militar brasileños KC-390 Millennium.

La flota de las Fuerzas Aéreas Reales se ampliará con la próxima llegada del KC-390 Millennium, el avión de transporte táctico diseñado por Embraer, el fabricante brasileño. Han firmado oficialmente un contrato para su adquisición. Este contrato se basa en una serie de evaluaciones realizadas en marzo de 2024. Uno de estos aviones, con matrícula PT-ZNG y perteneciente a la Fuerza Aérea brasileña, había sido probado en Rabat.

Más allá del acuerdo, la ambición de Marruecos es producir el KC-390 Millennium en su territorio para obtener un "grado de integración muy favorable". El reino ya ha iniciado negociaciones con Embraer en este sentido. Esta iniciativa se enmarca en una estrategia más amplia para reforzar la flota de aviones de transporte y reabastecimiento de las Fuerzas Armadas Reales (FAR), según informa el diario español La Razón.

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Avión de transporte de tamaño medio equipado con dos motores a reacción, el KC-390 Millennium ofrece varias ventajas competitivas en comparación con sus competidores, especialmente la capacidad de servir como avión de reabastecimiento en vuelo. Este innovador avión puede transportar hasta 26 toneladas de carga, incluidos vehículos blindados de ruedas, ofreciendo a Marruecos una solución polivalente para el transporte y la logística. Esta aeronave versátil puede transportar cargas útiles considerables, con una capacidad máxima de 26.000 kg, así como acomodar a 80 soldados, transportar 74 camillas y 8 personal médico o desplegar a 66 paracaidistas. Su velocidad máxima es de 992 km/h. El KC-390 tiene una impresionante autonomía : 2.820 km con una carga de 23.000 kg, 3.220 km con una carga de 19.000 kg y 5.820 km con una carga de 14.000 kg.

El KC-390 se distingue del C-130 Hercules por su rampa trasera, que facilita la carga y descarga eficiente de grandes volúmenes de mercancías. Se espera que el avión complemente y potencialmente reemplace la flota de aviones C-130 Hercules de las Fuerzas Aéreas Reales. Con un costo estimado en aproximadamente 50 millones de dólares, es decir, un poco más de un tercio del de sus competidores, que puede superar los 130 millones de dólares, el KC-390 es más competitivo en términos de precio.

Marruecos se une a varios otros países al firmar acuerdos con el fabricante aeronáutico brasileño Embraer, según informa el Observatorio Atlántico de Defensa y Armamento.