Marruecos moderniza su flota de F-16 con tecnología punta de Lockheed Martin

Sylvanus
Marruecos moderniza su flota de F-16 con tecnología punta de Lockheed Martin

Los aviones F-16 de las Fuerzas Armadas Reales (FAR) reciben apoyo técnico y tecnológico de la empresa estadounidense especializada en la fabricación de armas, Lockheed Martin, en el marco de un contrato que entró en vigor el mes pasado.

Lockheed Martin comienza a proporcionar apoyo técnico y tecnológico a favor del escuadrón de cazas F-16 marroquíes. Este apoyo se enmarca en el contrato ganado por la empresa de defensa y seguridad estadounidense en marzo. Se prevé que la empresa proporcione una gama completa de servicios técnicos y de ingeniería para garantizar la durabilidad y la mejora de las capacidades de los aviones F-16 marroquíes. "Este contrato es válido hasta finales de febrero de 2025 e incluye servicios como ingeniería, apoyo técnico, gestión de la formación, apoyo al programa de seguridad del avión, así como preparación de la misión, durabilidad, fiabilidad y mantenimiento del sistema de armas de los aviones F-16", precisó el Departamento de Defensa de Estados Unidos.

Este contrato con Lockheed Martin permitirá a las Fuerzas Armadas Reales (FAR) aumentar las capacidades de los cazas F-16 y garantizar su disponibilidad para ser utilizados en cualquier momento si es necesario. Además, estos contratos de mantenimiento y apoyo contribuyen a devolver a los cazas a su estado inicial, como si se tratara de un nuevo escuadrón adquirido.

Por otra parte, Marruecos ha adquirido Viper Shield EW, un blindaje de vanguardia, a la empresa estadounidense L3Harris Technologies especializada en equipos militares de vigilancia, armas de energía dirigida, guerra electrónica, para sus aviones F-16. La principal característica de este blindaje de vanguardia es la defensa electrónica contra posibles ataques de interferencia digital y ataques EMP (Pulse Electromagnetic Attacks). Este nuevo sistema "permite detectar las amenazas de radar y proporcionar contramedidas digitales, mientras que el avanzado receptor de radar digital se integra en el radar APG-83, que tiene una función de barrido electrónico activo".