Marruecos invierte 12.500 millones en autopistas : Rabat-Casablanca, el eje clave

El primer protocolo, celebrado entre el Estado y ADM para el período 2025-2032, define un programa de inversión de 12.500 millones de dírhams. Este programa se centra en tres proyectos clave : la construcción de la autopista Rabat-Casablanca Continental, la autopista Tit Mellil-Berrechid y la modernización de los nudos de autopista de Ain Harrouda y Sidi Maarouf. Estas infraestructuras tienen como objetivo mejorar el acceso al Gran Estadio de Casablanca, fluidificar el tráfico entre Rabat y Casablanca y reforzar la conectividad de la región de Casablanca.

La financiación de este programa, por un importe de 16.000 millones de dírhams, se basa en un enfoque destinado a preservar la sostenibilidad financiera de ADM y a limitar el recurso al presupuesto del Estado, sin más detalles sobre los detalles de este enfoque por parte de ADM.

El segundo protocolo se refiere a la financiación de las expropiaciones de tierras necesarias para la realización de la autopista Rabat-Casablanca Continental. Se asigna un importe de 1.200 millones de dírhams a tal efecto, movilizado conjuntamente por ADM, el Ministerio de Economía y Finanzas, el Ministerio de Equipamiento y Agua, la CDG y la CDG Capital.

La autopista Rabat-Casablanca Continental, de 60 km de longitud, representa una inversión prevista de 6.500 millones de dírhams. Conectará directamente las autopistas de circunvalación de Rabat (a partir de la bifurcación de Ain Atiq) y de Casablanca (a la altura de la bifurcación de Tit Mellil).

ADM indica que estos protocolos se enmarcan en las orientaciones reales para el desarrollo de las infraestructuras. La empresa también aclara que los procedimientos de expropiación están en curso y que los contratos de obras para la autopista Rabat-Casablanca Continental están avanzando.