Marruecos invierte 400 mil millones en revolución ferroviaria : 43 ciudades conectadas y nuevos TGV

La expansión de la red ferroviaria prevé la construcción de 3.800 kilómetros de vías férreas convencionales. El proyecto tiene como objetivo conectar 43 ciudades (frente a 23 actualmente), dar servicio a los puertos y aeropuertos por ferrocarril y impulsar el desarrollo económico y la movilidad. Actualmente, el reino solo cuenta con una línea de TGV que conecta Tánger con Casablanca. En el marco de este proyecto, Marruecos planea construir dos nuevas líneas : de Tánger a Agadir, a lo largo de la costa atlántica, y de Casablanca a Oujda pasando por Fez, anunció recientemente Mohamed Abdeljalil, ministro de Transporte y Logística, durante una intervención en el parlamento.

Según un estudio de viabilidad socioeconómica, la conexión de Fez a la red de alta velocidad requiere una inversión de 23 mil millones de dirhams, indicó el ministro, destacando los beneficios de esta conexión que reduciría la duración del trayecto entre Fez y Casablanca de dos horas y cincuenta minutos a una hora después de la finalización de las obras de la línea Kenitra-Marrakech. El costo del proyecto se estima en 400 mil millones de dirhams, anunció el miembro del gobierno, quien recomienda diversificar las fuentes de financiación y estudiar todas las opciones posibles : préstamos internacionales, asociaciones público-privadas, financiación con cargo al presupuesto nacional...

En la etapa actual, la viabilidad del proyecto sigue en estudio, subrayó Mohamed Abdeljalil, y agregó que el gobierno aún no ha aprobado este proyecto y que quedan por realizar numerosos estudios técnicos y administrativos.