Marruecos intensifica la lucha contra taxis ilegales y apps de transporte sin licencia

Abdelouafi Laftit, ministro del Interior, dice librar una lucha implacable contra los taxis clandestinos, especialmente los usuarios de aplicaciones inteligentes de transporte que no han obtenido licencia para ejercer.
Respondiendo a una pregunta escrita del Partido del Progreso y del Socialismo (PPS) sobre la tensión entre los taxistas y los usuarios de aplicaciones inteligentes de transporte, Laftit precisó que los enfrentamientos que se producen entre los taxistas y algunos conductores no profesionales que utilizan vehículos privados para ofrecer servicios de transporte a través de aplicaciones inteligentes son casos limitados. Además, aseguró que las autoridades de seguridad correspondientes toman las medidas y procedimientos necesarios para hacer frente a todos los actos que amenazan la seguridad de las personas o ponen en peligro sus bienes. Además, los infractores son remitidos a las autoridades judiciales competentes para que se tomen las sanciones necesarias.
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El uso de vehículos privados para ofrecer servicios de transporte sin licencia es una práctica ilegal, ya que la ley estipula que los proveedores de servicios de transporte de pasajeros deben obtener una licencia previa para ejercer esta actividad. También deben tener una tarjeta de conductor profesional y una licencia expedida por las autoridades locales para los taxistas.
El ministro ha mostrado la voluntad de su departamento de acompañar a los actores y profesionales de los taxis que deseen adoptar aplicaciones inteligentes para ofrecer sus servicios. Así, ha dado a conocer que se ha acompañado a un cierto número de empresas especializadas que han desarrollado servicios y plataformas digitales que permiten a los usuarios reservar taxis de forma inmediata o anticipada. Y estas empresas ya han obtenido las licencias necesarias para ejercer sus actividades de acuerdo con las leyes y reglamentos vigentes. Según las explicaciones de Laftit, se han emitido decisiones prefectorales para determinar las condiciones y modalidades del ejercicio de la actividad de puesta en relación entre el cliente y el taxista a través de medios tecnológicos modernos.
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