Marruecos impulsa red ferroviaria : Tánger y Tetuán, próximas paradas del desarrollo
La Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) ha dado el pistoletazo de salida a un ambicioso proyecto para ampliar la red ferroviaria en las provincias del norte de Marruecos.
Esta iniciativa, que forma parte del programa Tánger-Metrópoli lanzado por el Rey Mohamed VI en 2013, tiene como objetivo conectar las ciudades de Tánger y Tetuán mediante una línea ferroviaria moderna y eficiente.
El proyecto consta de dos componentes principales :
– Servicio ferroviario urbano de Tánger : Doble vía entre la estación de alta velocidad de Tánger, la futura estación de Melloussa y la nueva ciudad de Chrafat. Creación de una línea que conecte Tánger con la zona industrial de Gueznaya.
– Conexión ferroviaria Tánger-Tetuán : Establecimiento de una línea ferroviaria que conecte la futura estación de Chrafat con la ciudad de Tetuán.
Esta conexión, largamente esperada, permitirá descongestionar la ciudad de Tetuán y facilitar los desplazamientos entre los dos principales centros urbanos del norte del país.
Los estudios de viabilidad y anteproyecto, que se han encomendado a empresas especializadas, tendrán en cuenta diversos criterios, en particular el trazado óptimo de la línea, la viabilidad del proyecto y las proyecciones de tráfico a tres plazos : 2030, 2035 y 2040.
La velocidad de los trenes en esta nueva línea se estima en 160 kilómetros por hora, lo que permitirá reducir considerablemente los tiempos de viaje entre Tánger y Tetuán.
Más allá de su dimensión regional, este proyecto también se enmarca en la perspectiva de la organización de la Copa del Mundo de la FIFA 2030 en Marruecos.
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