Marruecos impulsa nueva autopista Tánger-Tetuán : mejorará conexiones y movilidad en el norte
El Ministerio de Equipamiento y Agua se está activando para la realización de una autopista entre Tánger y Tetuán para luego conectar con Fnideq, que ya existe. En este sentido, el departamento de Nizar Baraka lanza los estudios de definición de un eje de autopista de alto nivel de servicio entre Tánger y Tetuán.
Un paso dado para el proyecto de conexión de la autopista de la ciudad del estrecho con la de Tetuán-Fnideq. El Ministerio de Equipamiento y Agua pronto lanzará los estudios de realización de esta infraestructura. "En el marco del desarrollo y modernización de la red vial nacional, el Ministerio de Equipamiento y Agua trabaja para mejorar las condiciones de desplazamiento de los usuarios mediante la implementación de varios programas ambiciosos cuyos principales ejes se centran hoy en el usuario, su seguridad y sus necesidades. La autopista Tánger-Tetuán con su conexión a la autopista Tetuán-Fnideq reforzaría la oferta de transporte de la metrópoli de Tánger y las ciudades adyacentes, y acompañaría el importante crecimiento registrado en la zona del proyecto", explicó el departamento de Nizar Baraka.
Al iniciar la consulta en proyecto, el Ministerio espera soluciones apropiadas en términos de planificación, costo y satisfacción de las necesidades sobre la base de estudios técnicos, económicos y ambientales relevantes. También se trata de identificar las oportunidades de crear y desarrollar un enlace de autopista de alto nivel de servicio que pueda reforzar la red de infraestructura en la zona formada por las provincias de Tánger y Tetuán.
"El trabajo general necesario para llegar a la mejor opción de planificación debe abordar, de manera suficientemente detallada, todas las principales cuestiones que dichas infraestructuras están llamadas a plantear : jerarquización de necesidades y objetivos, demanda de tráfico, accesibilidad y conexión de las metrópolis y centros importantes, conexión a la red vial y de autopistas, condiciones de seguridad vial, desarrollo económico y turístico y efecto sobre el medio ambiente", detalla el departamento de Nizar Baraka.
Los estudios incluyen el diseño preliminar, para cada variante, y el análisis multicriterio que debe compararlos para llegar a la determinación del escenario más adecuado para el futuro eje de autopista Tánger-Tetuán con su conexión a la autopista Tetuán-Fnideq. También se prevé un estudio para definir la opción de planificación seleccionada para el eje de autopista proyectado. La realización de todos estos estudios se hará de manera progresiva.
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