Marruecos impulsa su flota aérea ante el Mundial 2030 : De 50 a 200 aviones
Marruecos se está activando para mejorar la calidad de los servicios de transporte aéreo y reforzar la conectividad aérea, con miras a la Copa del Mundo 2030 que coorganizará con España y Portugal.
El gobierno ha firmado un nuevo contrato de programa con Royal Air Maroc para reforzar la conectividad internacional del reino. La aerolínea está trabajando para aumentar su flota de 50 a 200 aviones para 2037, según informó el martes Mohamed Abdeljalil, ministro de Transporte y Logística, durante una sesión de preguntas orales en la Cámara de Representantes.
"Desde la firma del acuerdo de cielos abiertos en 2006 con la Unión Europea, el espacio aéreo marroquí ha experimentado un notable desarrollo que ha permitido mejorar considerablemente la conectividad internacional de Marruecos, hoy vinculado a más de 150 destinos en lugar de 90, y duplicar el número de operadores hasta alcanzar más de 45 aerolíneas", agregó el miembro del gobierno.
Algunas aerolíneas como Air Arabia Marruecos han firmado acuerdos de asociación con ciertas regiones, incluida la de Casablanca, para relanzar los vuelos nacionales, precisó el responsable, afirmando que el tráfico aéreo nacional alcanzó los 2,6 millones de pasajeros en 2023, frente a 1,3 millones en 2012. Por su parte, Ryanair abrirá este verano 11 vuelos nacionales a 9 destinos en el reino.
Asimismo, se han otorgado licencias a 52 aerolíneas que operarán 2.060 vuelos regulares semanales a Marruecos desde 135 aeropuertos internacionales, lo que representa un aumento del 15% con respecto al verano de 2023, señaló Abdeljalil, recordando que se llevarán a cabo obras de ampliación de los aeropuertos de Marrakech, Agadir, Tánger y Tetuán por un monto de aproximadamente 5.000 millones de dírhams.
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