Marruecos impulsa conexión ferroviaria : Casablanca-Béni Mellal en estudio

Según la licitación, estos estudios se centrarán en varios proyectos : duplicación y rectificación del trazado entre Khouribga y Oued Zem, así como la construcción de obras de arte para reemplazar los pasos a nivel entre Sidi el Aidi y Oued Zem, informa Challenge. El costo total de estos estudios se estima en 38 millones de dírhams. Los sobres se abrirán en Rabat el próximo 19 de septiembre.

Esta decisión se produce después de una reciente reunión entre el Wali de la región de Béni Mellal-Khénifra y el director general de la ONCF, quienes destacaron la importancia estratégica de este proyecto para la región. De hecho, esta nueva línea ferroviaria debería generar importantes beneficios económicos. "Proyecto emblemático de la región de Béni Mellal-Khénifra, esta línea ferroviaria tendrá un impacto socioeconómico muy positivo en la región y sus habitantes, además de su papel clave en la reducción de las distancias entre la región y las ciudades de Casablanca y Rabat", escribe la revista.

Este proyecto se enmarca en una dinámica más amplia de modernización de la red ferroviaria marroquí. Recientemente, la ONCF eligió al grupo formado por Egis, Systra y Novec para el contrato de asistencia a la gestión de proyectos para las infraestructuras del tren de alta velocidad entre Kenitra y Marrakech. Este ambicioso proyecto permitirá poner en servicio trenes de alta velocidad que circularán a 320 km/h en más de 430 kilómetros de nuevas líneas. La inauguración está prevista para finales de 2029, justo antes de la Copa del Mundo de Fútbol.