Marruecos : cuando los funcionarios públicos alquilan vehículos de lujo a sus allegados

Las investigaciones se centran en las condiciones de adjudicación de estos contratos, que han beneficiado a un círculo restringido de agencias. Se trata del alquiler de más de treinta vehículos, de los cuales casi la mitad pertenecen a gamas de lujo, según revela Assabah. Los inspectores buscan determinar si se han respetado las reglas de la competencia, mientras que hay indicios de que algunos cuadros de estas instituciones habrían invertido, a través de allegados, en las empresas de alquiler para obtener estos contratos públicos.

Este desvío se basa en una tendencia administrativa reciente que privilegia el alquiler en lugar de la adquisición, una opción inicialmente fomentada para reducir los costes. Sin embargo, para eludir los estrictos procedimientos de compra o las licitaciones públicas, algunas instituciones dividen los contratos en varios lotes pequeños, facilitando así la firma de acuerdos directos con agencias seleccionadas.

Las primeras verificaciones de la IGF han revelado vínculos inquietantes. Dos empresas que han ganado cuatro contratos pertenecerían a personas vinculadas por afinidad a los responsables de los organismos en cuestión. Asimismo, varios contratos se habrían adjudicado a miembros de la familia de un funcionario público, lo que sugiere un sistema de intercambio de favores para no llamar la atención.

Estos disfuncionamientos se producen en un contexto presupuestario tenso. El parque automovilístico del Estado, teniendo en cuenta los gastos de seguro y los salarios de los conductores, ya representa una carga anual estimada en al menos 4 mil millones de dírhams para las finanzas públicas.