Marruecos frena la electrificación : Escasez de puntos de carga paraliza plan gubernamental

En una respuesta escrita dirigida a principios de abril al parlamento, el ministro de Agricultura, Mohamed Sadiki, informó de su decisión de renunciar por el momento a este proyecto, citando la falta de puntos de recarga de vehículos eléctricos en el reino, así como la baja autonomía de estos vehículos actualmente disponibles en el mercado marroquí.

Al problema de la autonomía insuficiente y del tiempo de recarga que dura entre 7 y 12 horas, se suma el de la velocidad máxima limitada de estos vehículos y su precio exorbitante, indica el ministro en su respuesta a la que EFE ha tenido acceso, subrayando que este tipo de vehículos no es adecuado para las largas distancias que deben recorrer las misiones de su departamento en las diferentes regiones del reino.

Estos son los desafíos que Marruecos aún tiene que superar para lograr la electrificación total en el sector del automóvil. Actualmente, el reino apenas cuenta con un centenar de puntos de recarga rápida, 75 exactamente, instalados por Afrimobility, el líder del transporte eléctrico en el reino.